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後變勾爪修復-1.JPG

車友張sir從國外買一台Panasonic鋼管車

不過買回來後變速器變這樣

這是明顯在運送過程摔壞

類似的情況不算少

您不能指望包裹都是被小心搬運

基本上包裹要有被摔的準備

 

 

後變勾爪修復-2.JPG

整個後變是由下往上擠壓

連後勾爪都被擠變形

後輪軸心應該是10mm,結果量測值為9.4mm

 

 

 

後變勾爪修復-3.JPG

後輪無法進入後勾爪

 

 

後變勾爪修復-4.JPG

要使用暴力

 

 

後變勾爪修復-5.JPG

撐開

但後勾爪及後叉應該都有變形

必須從新校正

 

 

後變勾爪修復-6.JPG

測量後叉

Park FAG-2使用

左右差2mm, 算可以接受範圍

 

後變勾爪修復-7.JPG

後叉寬127mm

 

 

 

後變勾爪修復-8.JPG

用Park FFG-2校正後叉

 

 

後變勾爪修復-9.JPG

校正變速吊耳

Park DAG-2使用

 

 

後變勾爪修復-10.JPG

左右差4mm以上

 

後變勾爪修復-11.JPG

校正

 

後變勾爪修復-12.JPG

原來的後變SHIMANO 600, 6速後變速器

換成SHIMANO RX100 7-8速用(老件不易找)

雖然鍊條6-8速共用,但後變速器之變速行程還是有小差異

雖可用但還是不會非常順暢

 

 

後變勾爪修復-13.JPG

鍊條用KMC快扣

 

 

 

後變勾爪修復-13a.JPG

變速線有點短

 

 

後變勾爪修復-14.JPG

線退捻

開了,須更換

 

後變勾爪修復-15.JPG  

更換後變速器,變速線,線外管

完成

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