Nature-Cycling 手編輪工作室

fixed gear 車友 Jack Lin 的車

DOSNOVENTA

特殊的鋁車+1吋有牙鋼前叉

原輪子要重編

坐墊高度與龍頭落差很大

如果不是坐墊拉太高就是車架太小

1吋Campy Record 前叉碗安裝的有問題

前輪花鼓 Campagnolo Record track

後輪花鼓 Campagnolo Record track

輪圈H+SON

車架COLUMBUS AIRPLANE

DOSNOVENTA

鋼叉刻印

之前的人編法有問題

所有CAMPAGNOLO 花鼓都不能直拉

CAMPAGNOLO 花鼓說明書

說明書明白說明所有CAMPAGNOLO 花鼓鋼絲都不能直拉

鋼絲直拉會造成不可預知的結果

可能導致人員傷亡

剪掉鋼絲

後輪要先拆Lock ring

拆Cog

Campagnolo track花鼓+MAVIC OPEN PRO

鋼絲使用DT Competition 2.0/1.8+DT 12 mm銅頭

前後32H,編3X

鋼絲長度:295mm

鋼絲張力釋放

測量正心

前輪鋼絲張力90-100kgf

後輪100-120kgf

真圓偏擺0.2mm

後輪32H編3X

前輪32H編3X

CAMPAGNOLO track 前花鼓

CAMPAGNOLO track 後花鼓

MAVIC OPEN PRO